Démontage des garnitures    de portes d'une O² RS de 2007
Cliquez sur les images pour les agrandir
Pour le moment étudions le démontage de la porte côté conducteur
Premièrement démontage de l'accoudoir Soulever la partie supérieure de l'accoudoir avec le pouce comme indiqué ci-dessous.
Continuer à dé clipser l'avant de l'accoudoir en s'aidant éventuellement d'un outil plat pour faire levier. (Il peut être utile de mettre un morceau de chiffon sur l'outil pour protéger les plastiques)
Lever suffisamment pour libérer le clip au niveau de la poignée, puis tirer vers l'avant pour dégager l'épaulement arrière.
Vue des clips de la partie supérieure. Remarquez l'épaulement arrière qui est "glissé" dans la partie inférieure. (Il ne faut donc pas essayer de soulever à cet endroit.)
Ne pas oublier de débrancher le connecteur
Et voilà reste plus qu'à sortir les 3 vis
Un torx T25 fera l'affaire
Deuxièmement il fat démonter la poignée d'ouverture de la porte
Tout d'abord à l'aide d'un tournevis plat il faut démonter le cache HP
Ensuite on débranche le câble d'alimentation du commodo des réglages des rétroviseurs
Maintenant il faut à l'aide d'un clé Torx de T20 dévisser la vis qui maintient l'habillage de la poignée
Ensuite il faut dé clipper l'ensemble en commençant par le coté du HP, on peut dé clipper facilement les ergots avec un doigt
Les flèches rouges montrent les ergots
La suite consiste à enlever le câble de la poignée c'est un peu juste mais ca passe
Enfin il faut pour finir débrancher le câble du HP le connecteur est caché sous la mousse
Troisièmement il faut dévisser ces 2 vis
Un torx T15 ca l'fait
Ensuite il faut dé clipser la garniture et après la pousser vers le haut pour la sortir Ci-dessous l'emplacement des agrafes en rouge et l'emplacement des vis en bleu
j'espère que vous avez prévu des agrafes de remplacements...
	Où les trouver, chez Skoda, c'est là où elles sont les moins chères la référence 6Y0 867 260 tarif 0.36€ pièce, il y en a chez Norauto mais le prix est vraiment élevé dans les 6€ les 7 agrafes. Pour limiter la casse faire la manip par temps chaud le plastique est plus souple et donc moins cassant
Voilà c'est terminé, le remontage c'est dans l'autre sens, bien faire attention au positionnement des agrafes dans les trous prévus sinon risque de casse!!!!
Passons à la porte avant côté passager C'est similaire à celle côté conducteur sauf pour l'accoudoir qui ne possède pas la partie commandes électriques des vitres, c'est donc plus simple. Sinon hormis ce point le reste est identique Prendre un tournevis assez large, le protéger avec du chaterton
L'enfoncer dans le passage prévu à cet effet
Faire levier pour dé clipser la poignée
Voilà le résultat
Côté porte, l'emplacement des 2 vis à dévisser
Le passage pour le tournevis
Bien enfoncer le tournevis pour être au plus près du clips et ainsi avoir plus de force pour le sortir de son logement
Pour la suite c'est comme le côté conducteur Pour mémoire la position des agrafes
Reste les garnitures arrières. Rien de plus simple, la poignée se démonte à l'identique que celle côté passager avant, ensuite il n'y a pas de vis en partie basse de la porte rien que du clips, voir la photo ci dessous
Voilà vous savez tout!!!!
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