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Dans les explications fournies avec la calandre Milotec préconise une douille de 7 pour déclipser les attaches mais une douille de 6 ira beaucoup mieux.

Voila sans la calandre d'origine

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L'ancienne calandre démontée proprement

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J'ai pas fait comme dans leurs explications j'ai plier l'attache au lieu de la couper au cas ou je devrais remettre l'ancienne.

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Chauffer au sèche cheveux pour que le collant adhère convenablement a la carrosserie et permet de ne plus voir la teinte derrière la calandre

Autre moyen un peu de peinture noir mat

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Et voila ce que cela donne

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